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CBB、貨架及平臺(tái)的定義
今天的企業(yè),沒(méi)有規(guī)模大小之分,只有發(fā)展快慢之分和成本高低之分!
企業(yè)發(fā)展到一定階段,需要多元化經(jīng)營(yíng),擴(kuò)展多個(gè)客戶群。這時(shí)為了快速滿足多個(gè)客戶群的要求,企業(yè)必須建立公共共享平臺(tái)和技術(shù)平臺(tái)。
在公共共享平臺(tái)的基礎(chǔ)上加入客戶個(gè)性化的部件和組件,在不影響客戶差異的前提下,盡量共享公共部件,快速、高質(zhì)量地滿足客戶的需求。因此,構(gòu)建CBB及產(chǎn)品平臺(tái)是企業(yè)發(fā)展的必由之路。
圖1:企業(yè)產(chǎn)品平臺(tái)的發(fā)展歷程
企業(yè)要構(gòu)建CBB及產(chǎn)品平臺(tái),首先要建立公共基礎(chǔ)模塊,同時(shí)建立技術(shù)貨架和產(chǎn)品貨架,明確貨架產(chǎn)品,建立產(chǎn)品成熟度的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),建立鼓勵(lì)平臺(tái)形成和使用的激勵(lì)機(jī)制。
關(guān)于公共基礎(chǔ)模塊、貨架、貨架產(chǎn)品、平臺(tái)的定義及相互關(guān)系如下:
1. 公共基礎(chǔ)模塊(Common Building Blocks,CBB):指在不同產(chǎn)品、系統(tǒng)之間共用的零部件、模塊、技術(shù)及其他相關(guān)的設(shè)計(jì)成果。
2. 貨架:是將公司的所有產(chǎn)品和技術(shù)按照一定的層級(jí)結(jié)構(gòu)統(tǒng)一管理起來(lái),以利于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)方便地共享以前的成果。不同層次或級(jí)別的產(chǎn)品或技術(shù)都是貨架的一部分,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)就可以參考貨架上的產(chǎn)品和技術(shù),看哪些是能夠直接應(yīng)用的,這樣就能方便地、最大程度地實(shí)現(xiàn)共享,減少重復(fù)開(kāi)發(fā)造成的浪費(fèi)。
3. 貨架產(chǎn)品:是指成熟度達(dá)到一定程度(例如小批量)以上的CBB就可以上到貨架上,成為貨架產(chǎn)品。
4. 平臺(tái):是指一系列貨架產(chǎn)品在各層級(jí)上的集合。
產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、CBB、貨架和平臺(tái)的關(guān)系如下圖所示:
圖2:產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、CBB、貨架和平臺(tái)關(guān)系圖
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產(chǎn)品平臺(tái)帶來(lái)的好處
CBB和平臺(tái)有區(qū)別,平臺(tái)產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)成熟度評(píng)估并有大量市場(chǎng)應(yīng)用的CBB。成熟度評(píng)估分為五級(jí):原理樣機(jī)、工程樣機(jī)、小批量、批量、轉(zhuǎn)生產(chǎn)。
原理樣機(jī)屬于預(yù)研,工程樣機(jī)屬于產(chǎn)品開(kāi)發(fā),原則上大量共享的CBB應(yīng)進(jìn)行平臺(tái)開(kāi)發(fā)。如果大量共享產(chǎn)品平臺(tái),將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)大量的好處:
1. 平臺(tái)中的通用技術(shù)和基礎(chǔ)構(gòu)件被大量共享,公司用于平臺(tái)建設(shè)的投資獲得了充分的保護(hù),新的產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)只需在平臺(tái)的基礎(chǔ)上增加新的特性;
2. 增加新特性的費(fèi)用和資源只占開(kāi)發(fā)最初平臺(tái)費(fèi)用的很小部分;
3. 平臺(tái)可以使得產(chǎn)品中的構(gòu)件和模塊更加容易獲得,從而極大地降低研發(fā)和生產(chǎn)成本;
4. 平臺(tái)的基礎(chǔ)模塊可以更加迅速的與新型技術(shù)、組件統(tǒng)一起來(lái),以致能夠更加迅速地對(duì)市場(chǎng)新興機(jī)會(huì)作出反應(yīng);
5. 基于平臺(tái),可以通過(guò)使用更有效的開(kāi)發(fā)流程和更快速的基礎(chǔ)模塊更新來(lái)縮短產(chǎn)品系列的開(kāi)發(fā)周期。
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貨架及平臺(tái)的形成過(guò)程
形成貨架及平臺(tái)有兩條路:一條路是根據(jù)需求形成平臺(tái)規(guī)劃;另外一條路是總結(jié)和沉淀。
根據(jù)需求形成平臺(tái)規(guī)劃之路一般比較難,只有那些具有較強(qiáng)的分析能力和良好的現(xiàn)金流來(lái)源以及明確的新產(chǎn)品架構(gòu)的企業(yè)才能采取這種模式,這種模式通常通過(guò)產(chǎn)品路標(biāo)規(guī)劃和技術(shù)路標(biāo)規(guī)劃,規(guī)劃出平臺(tái),然后在此平臺(tái)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。
通常來(lái)講平臺(tái)很難規(guī)劃,一般都是經(jīng)過(guò)多個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)行公共共享模塊的分析、抽取,形成一個(gè)基礎(chǔ)的平臺(tái)版本,在此基礎(chǔ)上,加上客戶個(gè)性化的需求和特性,開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,在新產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,不斷通過(guò)成熟度評(píng)估和量的積累,將新增加的需求和特性加入平臺(tái)中,逐步完善平臺(tái)并清晰平臺(tái)的需求,所以企業(yè)通常的做法是經(jīng)過(guò)沉淀形成平臺(tái)。
貨架及平臺(tái)形成的步驟如下:
第一步:產(chǎn)品樹(shù)分解。
將產(chǎn)品按照七層貨架進(jìn)行分解,一直分解到能夠找到標(biāo)準(zhǔn)化的不再開(kāi)發(fā)的貨架產(chǎn)品為止。
圖3:某公司產(chǎn)品樹(shù)案例
第二步:技術(shù)樹(shù)分解。
技術(shù)樹(shù)要按照專(zhuān)業(yè)、技術(shù)及子技術(shù)層次分解到無(wú)法分解為止,要分解到技術(shù)路徑,以便于發(fā)現(xiàn)可以共享或替代的技術(shù)。
圖4:技術(shù)樹(shù)分解案例
第三步:產(chǎn)品樹(shù)與技術(shù)樹(shù)對(duì)應(yīng)分析(FFBD)。
FFBD:是功能技術(shù)分解定義,是將產(chǎn)品功能轉(zhuǎn)換為技術(shù)需求的一種工具。FFBD分別為:Function 功能;Feature 技術(shù)特性;Breakdown 分解;Definition 定義。
圖5:產(chǎn)品樹(shù)與技術(shù)樹(shù)對(duì)應(yīng)分析(FFBD)
第四步:找共享的技術(shù)和模塊。
將每個(gè)單機(jī)產(chǎn)品,按照單機(jī)、模塊、組件進(jìn)行FFBD分解,直到找到技術(shù)和子技術(shù)。
圖6:周輝產(chǎn)品的FFBD分解模型
第五步:將共享的模塊和技術(shù)進(jìn)行梳理,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和做一些上層的開(kāi)發(fā),形成初步的貨架。
圖7:某公司FFBD貨架示例
第六步:將開(kāi)發(fā)的平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證。
第七步:不斷優(yōu)化完善平臺(tái)。
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某公司平臺(tái)形成的步驟
【案例】某大型通訊公司平臺(tái)形成的步驟
1. 每做3個(gè)定制項(xiàng)目做一次減法,進(jìn)行一次CBB的分析;
2. CBB的分析由各項(xiàng)目的系統(tǒng)級(jí)工程師執(zhí)行,公司統(tǒng)一評(píng)審;
3. 通過(guò)減法形成的CBB,建立一個(gè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)小組,先完成一個(gè)產(chǎn)品的公共模塊(V1);
4. 新的R版本或M版本的開(kāi)發(fā)必須在V1的基礎(chǔ)上加入客戶個(gè)性化的特性需求形成針對(duì)客戶群的系列產(chǎn)品,即R系列:R1、R2、R3;
5. 個(gè)性化的特性需求版本經(jīng)過(guò)一定量的積累和成熟度評(píng)估后,如果也存在一定量的需求,逐步沉淀進(jìn)V中形成V2;
6. 重復(fù)第四步驟,在V2的基礎(chǔ)上逐漸形成新的R版本系列R4、R5、R6;
7. 重復(fù)第五步驟,將R4、R5、R6沉淀形成V3,如此反復(fù),如圖8所示。
圖8:周輝公司平臺(tái)形成步驟模型
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如何鼓勵(lì)和激勵(lì)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)
由于平臺(tái)開(kāi)發(fā)時(shí)間長(zhǎng),需要高手進(jìn)行投入,短期之內(nèi)時(shí)間很難見(jiàn)到成效,因此企業(yè)必須建立起對(duì)平臺(tái)的激勵(lì)辦法。企業(yè)對(duì)平臺(tái)的激勵(lì)辦法可以有如下幾條路徑:
1. 通過(guò)任職資格進(jìn)行牽引。
通過(guò)任職資格對(duì)各級(jí)人員進(jìn)行規(guī)范和定義,沒(méi)有做過(guò)平臺(tái)的人員不能進(jìn)行升級(jí)。
2. 將平臺(tái)進(jìn)行內(nèi)部定價(jià)。
開(kāi)發(fā)和使用平臺(tái)的人員,公司都給予價(jià)格補(bǔ)貼。
3. 平臺(tái)可以對(duì)非競(jìng)爭(zhēng)的客戶進(jìn)行外部銷(xiāo)售。
產(chǎn)品平臺(tái)做到一定程度以后,可以外部賣(mài)給與自己的整體解決方案和上層產(chǎn)品結(jié)構(gòu)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的對(duì)手,以獲取合理的收入。
4. 對(duì)平臺(tái)開(kāi)發(fā)給予戰(zhàn)略補(bǔ)貼和特別激勵(lì)。
(本文節(jié)選自周輝《產(chǎn)品研發(fā)管理》第七章,電子工業(yè)出版社)